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減負降成本，冷(lěng)鏈物(wù)流迎政策利好(hǎo♠£• )
8月(yuè)24日(rì)，交通(tōng)部印發《關于加快("♠kuài)發展冷(lěng)鏈物(wù)流保障食品安££全促進消費(fèi)升級的(de)實施意見(jiàn)》（以下(xià)簡稱"¶<≥“意見(jiàn)”），加快(kuài)促進冷(lěng)&λ鏈物(wù)流健康規範發展，保障鮮活農(nóng)産品(™‍000061,股吧(ba))和(hé)食品流通(tōng)安全，支撐産業(yè)轉型發展$☆和(hé)居民(mín)消費(fèi)升級。意見(jiàn)提出，力争到(dào)2¥¶₩←020年(nián)，初步形成全程溫控、标準規範、運行(xíng)高(gāo)效、安全綠(lǜ)色‌φα的(de)冷(lěng)鏈物(wù)流服務體(tǐ)系，“斷鏈”問(wèn)題基本解決，全γ✔面提升冷(lěng)鏈物(wù)流服務品質，有(yǒ¥±'u)效保障食品流通(tōng)安全。

　　意見(jiàn)中提到(dào)，要(yào)加快(kuài)建設具有(yǒu)倉β ₩儲、集配、運輸等功能(néng)于一(yī)體(tǐ)的("§ de)公共服務型冷(lěng)鏈物(wù)流園區(qū)，加快(kuài)面向農(nóng)産品生‌‌≤(shēng)産基地(dì)，特别是(s£÷ hì)中西(xī)部農(nóng)産品規模較大(dà)地(dì)區(qū≠÷)的(de)冷(lěng)鏈物(wù)流園區(q∞ ★ū)建設。引導貨運樞紐（物(wù)流園區(qū)）完善冷(lěng)鏈物(wù)↑ ↓流服務功能(néng)，合理(lǐ)規劃園區(qū)內(nèi)冷(lěng)藏庫、恒溫庫、冷(l↑♥ěng)凍庫等設施的(de)布局，支持标≈₽準化(huà)冷(lěng)庫、封閉低(dī)溫α ✘裝卸貨台、溫控理(lǐ)貨區(qū)建設，促進制(zhì)冷(lě ®♥ng)、溫控、裝卸、分(fēn)揀包裝等先進設備的(de)推廣應用(yòng)。加快(kuài)農β∞® (nóng)村(cūn)冷(lěng)鏈物ε ¶×(wù)流網絡體(tǐ)系建設，完善“最先一(yī)公裡(lǐ)”産地(dì)預冷₹↑$(lěng)設施。

　　對(duì)此，北(běi)京海(hǎi)航華日(rì)飛£ α(fēi)天物(wù)流有(yǒu)限公司董事(φδshì)長(cháng)劉原對(duì)記者表示，意見(jiàn)的(de)發布對(duì)®✘α∏物(wù)流企業(yè)是(shì)利好(hǎo)的(de)，可(kě£♠±)以加速形成公司的(de)全球化(huà)新業(★ ≠yè)态，實現(xiàn)商流、物(wù)流、信息流和↕☆(hé)資金(jīn)流的(de)有(yǒu)效整合，形成“ §©σ商物(wù)流”新模式。

　　據羅蘭貝格咨詢公司預測，中國(guó)冷(lěng)鏈物(wù)流行(x•∏÷​íng)業(yè)将保持年(nián)均25%的(de)快(kuài®↔)速增長(cháng)，2017年(nián)的(de)市(✔ αshì)場(chǎng)規模将達4700✔©♦∏億元，我國(guó)冷(lěng)鏈物(wù)流×✔₩☆行(xíng)業(yè)的(de)發展已經進入高(gāo)速增長×♣(cháng)階段。但(dàn)目前我國(guó)冷(lěng)鏈腐損率較高(gāo)♥✘✘ ，根據數(shù)據顯示，2015年(nián)我國(guó)✘✘γ©果蔬、肉類、水(shuǐ)産品冷(lěng)藏運輸率分(fēn)别為(wèi)30%、5πσβ↑0%和(hé)65%左右，腐損率為(wèi)15%、8%和(hé)10%左右，相(xiàn‍&σg)比發達國(guó)家(jiā)5%的("γαde)水(shuǐ)平仍較高(gāo)。

　　近(jìn)兩年(nián)來(lái)，由于電(dià™↓n)商行(xíng)業(yè)的(de)快(kuài)速發展，消費(fèi)者對(∏★$duì)物(wù)流需求越來(lái)越大(dà)，物(wù)流運輸過程中的(de)食品€✘ ®質量問(wèn)題也(yě)成為(wèi)關注焦點。雖然冷(lěng)鏈物(wù)流發展火✘∞(huǒ)熱(rè)，但(dàn)涉及企業( ε•yè)較少(shǎo)，業(yè)內(nèi)人(rén)士指出，冷(lěng)鏈物(wù)λ>♠×流涉及的(de)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平較高(gāo)，且成本很(hěn)↔★∞大(dà)。此前，順豐冷(lěng)運事(shì)業(yè)部醫(yī)藥銷售總監馬建聰±®€表明(míng)，順豐醫(yī)藥幹線網絡擁有(yǒ₽σ< u)25個(gè)中轉場(chǎng)，開(kāi)通(tōnβ ₹¶g)了(le)11條線路(lù)，投入103輛(l≈§$iàng)車(chē)，時(shí)效範圍為(wèi)2-7天。根據網上(shàng)信息顯示，<ε≥♥一(yī)輛(liàng)标配的(de)冷(lěng)鏈車(chē)售價約為(wèi)5萬£↓♦↓元/輛(liàng)。僅順豐醫(yī)藥幹線網絡就(ji→λù)投入了(le)103輛(liàng)車(chē)↓λ♣¶，由此可(kě)以預見(jiàn)中小(xiǎo)型企業(yè)進入冷(lěn♦€g)鏈市(shì)場(chǎng)的(de)難度。

　　所以此次交通(tōng)部下(xià)​"₩發的(de)意見(jiàn)中也(yě)提到(dào)，按照(z↓↔'hào)“優勢互補、資源共享、互信共赢”的(de)原則，鼓勵不(bù)同♣∞φ↓類型的(de)企業(yè)以資本、産品、信息為(wèi)紐帶，建立冷(lě§₽♣ng)鏈物(wù)流聯盟，加強合作(zuò)，實現(xiàn)資源整合，促進集約化(♣δΩhuà)、規模化(huà)發展，提升市(shì)場(chǎnπ®βg)集中度，扭轉市(shì)場(chǎng)主體(tǐ)過散、過弱的(de)局面，提高 π(gāo)企業(yè)競争力和(hé)市(shì)場(ch←∏ǎng)抗風(fēng)險能(néng)力。目的(de∏♣α↔)就(jiù)是(shì)為(wèi)了(le)更 ™≈©好(hǎo)地(dì)促進冷(lěng)鏈業(yè)發展。

　　快(kuài)遞專家(jiā)趙小(xiǎo)敏認為(wèi)，此次交通(tōng)部λ‌‍$印發的(de)意見(jiàn)與4月(yuè)國(guó)>§Ω務院下(xià)發的(de)意見(jiàn)相(xiàng)比更加精細化(ε≠βhuà)，但(dàn)實質內(nèi)容變化(huà)不(bù)大(dà)。不(bù∞♣σ)過，也(yě)有(yǒu)業(yè)內(nèi)人(rén)士提示，冷(lěng)鏈是(sh₹π↔ì)物(wù)流行(xíng)業(yè)的(de)下(x¶™ ià)一(yī)個(gè)争奪點，但(dàn)想上(shàσ♠ng)升到(dào)“綠(lǜ)色通(tōng)道(dà≈>λo)”層面難度較大(dà)，因為(wèi)冷(lěng) ↔鏈業(yè)涉及到(dào)多(duō)個(gè)産業(yè)之間(jiān)的(£✘αde)利益，在高(gāo)速稅收劃轉、地(dì)稅、行(xíng)業(yè)稅等方面也(yě)需要→♠™(yào)多(duō)加協調。
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